第一，所谓“套息交易”，简单来说就是借入低利率的货币，投入高回报率的资产。日本是具备发达金融市场的经济体中利率最低的，1998年以来绝大部分时段政策目标利率均在0.3%以下股票有杠杆交易吗，且较长时间处于零利率和负利率状态，日元也就天然成为了全球套息交易最主流的融资货币。
易车讯 8月7日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示，MONA智驾有两个版本,分别是M03和M03 MAX，详细信息和具体价格本月下旬和大家汇报。据悉，小鹏MONA M03将于8月8日上午10点开启预订，8月内正式上市。
何小鹏还表示，小鹏MONA M03很多能力是对标20万级别车研发的，但是价格却更多考虑了年轻鹏友的需求，真的非常值得期待！明天开始预订，权益肯定是最大的，鹏友们走过路过不要错过啦！
外观方面，新车采用了“T形”大灯组设计，内部搭配了横置的单条幅LED日间行车灯，车头采用了封闭式的前格栅，前包围两侧设计成了内凹式的造型，搭配中间带有主动式进气格栅(AGS)的梯形开口，使得整车看上去更具未来感。此外，新车还将配备星瀚米、星耀蓝等车身颜色。车身尺寸方面，新车长宽高为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，整备质量1739公斤。
车身侧面来看，采用了较为标准的三厢轿车车身结构，腰线平直的贯穿车身至尾部，前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果，其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头，外后视镜采用了外置于车门的双色设计。同时，新车车门下方为内凹式，并搭配19英寸轮圈，整体造型凸显了力量感。值得一提的是，新车整车的风阻系数仅为0.194。
车尾部分，新车在C柱部分采用了间断样式的设计，营造出了悬浮式车顶的效果，同时新车还采用了掀背式的后备厢设计，并后备厢末端采用外凸样式，形成了鸭尾式的扰流板装饰，尾灯组采用熏黑灯壳设计，其造型与前大灯组基本一致，保持了车辆的整体性。此外，新车后包围同样用梯形内凹式区域硬核前包围的散热开口，并设置为了牌照框区域，增加了车尾的立体感。
动力方面，新车将会搭载分为高低功率的单电动机，最大功率分别为160kW和140kW。电池方面，新车匹配的是磷酸铁锂电池组，最高车速155公里/小时。
